蜗轮蜗杆减速机自锁条件和性能

许多室内设计师在采用蜗轮蜗杆减速机时常常问起是不是自锁，并并不一定的蜗轮蜗杆构造都能造成自锁的,给大伙儿详尽分下如下所示：

蜗轮蜗杆减速机对比于齿轮减速机较大的特点是具备一定的自锁性能，当分度圆直径角<内摩擦角时，蜗轮减速器组织能自锁。通常状况采用齿轮减速机时客户务必应用关闭电源维护或是刹车电机，因此齿轮减速机便会采用带刹车踏板的电动机来做到终止的目地，可是不代表着肯定终止，一点点的惯性力或是有的。

什么叫自锁呢？自锁的定义便是无论多少的力都无法启动，无论多大的惯性力，只需工作中积极件终止运行，整体就可以刹车踏板，涡杆蜗杆减速机就具备这类自锁性能。齿轮减速机沒有自锁性，传动齿轮 蝸轮减速器都没有自锁工作能力，蜗轮减速器传动比1:30还有以上传动比有稳定的自锁性，且传动比越大自锁性能越好。

如何选择减速比才可以确保涡杆蜗杆减速机的自锁性能？

1、蜗轮付摩擦阻力为0.6时，涡杆分度圆直径角低于3°29′11″即自锁，相反不自锁；

2、蜗轮付摩擦阻力为0.7时，涡杆分度圆直径角低于4°03′57″即自锁，相反不自锁；

3、蜗轮付摩擦阻力为0.8时，涡杆分度圆直径角低于4°38′39″即自锁，相反不自锁。

当涡杆的分度圆直径角低于齿合传动齿轮间的剂量内摩擦角时，减速器组织具备自锁性，可完成反方向自锁，即只有由涡杆推动蜗轮，而不可以由蜗轮推动涡杆。一般在重型机械设备设计方案中，室内设计师都是会趋于应用带自锁的蜗轮蜗杆减速机构，由于其反方向自锁性可具有十分关键的安全性**功效。